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话你知/为何C919可以跨国飞行?

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简介  图:在全国科普日北京主场活动展区,参观者参观展出的C919大飞机模型。\新华社  使用民用航空器,需要经单机适航检查并获得“单机适航证”。单机合格证是适航审定部门对每架飞机制造符合性的批准,表示这 ...

  图:在全国科普日北京主场活动展区,话何参观者参观展出的可跨C919大飞机模型。\新华社

  使用民用航空器,国飞需要经单机适航检查并获得“单机适航证”。话何单机合格证是可跨适航审定部门对每架飞机制造符合性的批准,表示这一架飞机可以安全运营。国飞简单来讲,话何美欧适航认证并不等同于国际航行许可。可跨在国际民用航空组织(ICAO)设立的国飞规则框架之下,适航证由民用航空器的话何登记国(注册国)颁发。也就是可跨说,只要是国飞由航空器登记国颁发、满足ICAO最低要求的话何有效适航证(比如CAAC颁发的“标准适航证”),在航空器开展国际航行时就能被其他ICAO缔约国自动认可。可跨

  C919飞机是国飞按照CCAR-25《运输类飞机适航标准》来进行审定的、完全满足ICAO《公约》附件8制定的最低标准。举例,东航运行的C919获得了其登记国当局CAAC颁发的标准适航证,就可以用于开展国际航行,参加海外航展。

  只有当C919要出口到其他国家/地区(如美欧)、到当地登记注册时,才必须获得当地局方(如美国FAA/欧盟EASA)的适航认证。\民航资源网

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